• Welong пропонує багато видів унікальних довідкових матеріалів, доступних зі складу для брендів (приватні автомобілі (ПК) і легкі комерційні транспортні засоби (LCV). Це охоплення найвищого балу на ринку післяпродажного обслуговування рульового керування та підвіски.
• Деталі рульового керування та підвіски для електромобілів з акумуляторними батареями (BEV) мають бути надзвичайно міцними, оскільки вони залежать від більшої ваги автомобіля та його швидшого прискорення (крутного моменту). Крім того, вони розроблені з упором на зниження рівня шуму порівняно з деталями для двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). Кілька прикладів втручання Welong щодо компонентів BEV:
o кульові цапфи більшого діаметру, вбудовані в кульові шарніри, осьові шарніри та ланки стабілізатора;
o Важелі з вбудованим кульовим шарніром в алюмінієвому корпусі;
o Сайлентблоки з додатковим металевим кільцем або гідравлічними просторами для більшого комфорту водіння;
Компанія Welong розробила широкий асортимент спеціалізованих деталей для електромобілів з акумуляторами (BEV). Провідні розробники та виробники деталей рульового керування та підвіски для автомобільної промисловості розробили ці деталі з міцнішою конструкцією, мінімальним дорожнім шумом і безпечним встановленням.
Оскільки все більше і більше міст запроваджують зони з низьким рівнем викидів, щоб усі нові автомобілі були нейтральними до CO2 до 2035 року, перехід до електрифікації в автомобільному секторі неминучий. Кількість електромобілів у Європі зросла з 1% у 2017 році до 9% у 2021 році. Крім того, Всесвітній економічний форум прогнозує, що до 2030 року в США буде 300 мільйонів електромобілів.
Найвище покриття післяпродажного обслуговування
Асортимент деталей рульового керування та підвіски Welong включає багато європейських та азіатських брендів. Деталі рульового керування та підвіски адаптовані до BEV у дев’ятнадцяти країнах, де Welong працює.
Міцніший дизайн
Незважаючи на перехід до електромобілів, вплив на деталі рульового керування та підвіски відносно обмежений. Однак BEV важчі за бензинові автомобілі через акумуляторну батарею, яка створює додаткове навантаження на деталі рульового керування та підвіски. Асортимент деталей BEV від Welong був розроблений, щоб витримувати цю додаткову вагу та крутний момент, забезпечуючи максимальну міцність і безпеку.
В асортимент деталей BEV входять кулькові пальці з хромистої сталі (42CrMo4V), що забезпечує міцність і запобігає поломці при сильному ударі. Діаметр кульових цапф також важливий для роботи з важким тиском і вищим крутним моментом BEV. Кулькові пальці Welong для BEV мають більший діаметр, ніж для автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння (ICE). Осьові шарніри кількох моделей Tesla мають навіть більші діаметри кульових пальців, ніж деталі оригінального обладнання, для додаткової стійкості до високих навантажень, забезпечуючи додаткову безпеку та довший термін служби.
Спеціалізовані частини
BEV приділяє більшу увагу аеродинаміці, щоб підвищити ефективність і збільшити запас ходу. У результаті система підвіски розроблена таким чином, щоб підтримувати оптимальний аеродинамічний профіль автомобіля шляхом мінімізації кренів кузова під час поворотів. Асортимент стабілізаторів Welong, які мають кульові шарніри з обох боків, мають більший діаметр кульових цапф для BEV порівняно з аналогічними моделями ICE.
Якщо ми подивимося на звичайний бензиновий автомобіль, такий як BMW 3 серії, діаметр деталі Welong становить 20 мм, тоді як для оригінального обладнання вказано лише діаметр 19 мм. Порівняно з такою ж частиною для Tesla Model 3, подібного автомобіля BEV, кульовий штифт навіть більший з діаметром 22 мм (оригінальне обладнання та Welong). Це важливий фактор для того, щоб ланка стабілізатора витримувала велике навантаження та вищий крутний момент акумуляторних електромобілів.
Мінімальний рівень шуму на дорозі
Нарешті, BEV виробляють менше шуму та вібрації, ніж двигуни внутрішнього згоряння, що призводить до більшої уваги до мінімізації дорожнього шуму та вібрації, що передаються в салон. Асортимент сайлентблоків Welong підтримує рух і ізолює вібрацію та шум для більшого комфорту водіння.
Безпечніше встановлення
Welong також пропонує важіль керування гусеницею іншої конструкції як рішення проблеми слабких кульових шарнірів. Кульовий шарнір важеля Welong для моделей Tesla першого покоління вбудований безпосередньо в алюмінієвий корпус, завдяки чому деталь працює з максимальною міцністю. Це забезпечує безпечну установку та привід.
Завдяки широкому спектру довідкових матеріалів для електромобілів і спеціалізованого дизайну деталей рульового керування та підвіски Welong є лідером у відповідності тенденціям у промисловості електромобілів. Як у відповідному охопленні (доступні продукти), так і в якості продуктів (принаймні з оригінальними частинами обладнання для довідки).
ПРО WELONG
Welong є провідним розробником і виробником деталей для лиття та поковок для автомобільної промисловості. Welong є фахівцем із якісних оригінальних деталей рульового керування та підвіски з власним центром досліджень і розробок, виробництва та логістики в Китаї.
