Профіль компанії

 

 

China Welong була заснована в 2001 році і є професійним міжнародним постачальником послуг інтегрованого ланцюжка поставок. Ми зосереджуємося на виготовленні промислових металевих виробів з метою розширення можливостей світу за допомогою найкращого ланцюга постачання Китаю. З моменту заснування ми пропонуємо послуги розвитку та управління постачальниками, нагляду за закупівлями, контролю якості в Китаї для багатьох провідних підприємств у сферах міжнародного промислового виробництва, буріння нафти, аерокосмічної галузі та високо-медичного лікування.

Чому обирають нас?

Ринок збуту

Наша продукція постачається до Великобританії, Німеччини, Франції, Італії, Польщі, США, Канади, Нідерландів, Швеції, Австрії, Нової Зеландії, Сінгапуру та Індії, обслуговуючи понад 100 клієнтів в автомобільній промисловості.

Наші сертифікати

China Welong була заснована в 2001 році і сертифікована за ISO 9001:2015 і системою якості API-7-1. Ми займаємося розробкою та постачанням індивідуальних металевих деталей, які використовуються в різних галузях промисловості.

Наші продукти

Основні можливості Welong включають кування, лиття в пісок, лиття за моделлю, відцентрове лиття та механічну обробку. Матеріали, з якими ми працюємо, включають чавун, сталь, нержавіючу сталь, алюміній, мідь, цинк і різні сплави.

 

 

Наш сервіс

Ми маємо досвідчених співробітників та інженерів, які допомагають у вдосконаленні та модернізації виробничих процесів для економії коштів. Ми також можемо допомогти вам контролювати якість під час виробництва, перевіряти продукти та контролювати терміни доставки. Ми пропонуємо розумні ціни, забезпечуємо відповідність специфікаціям продукції та стандартам, а також забезпечуємо ефективне пакування.

  • Ножиця ніжка
    Предмет: Ножиця. Матеріал: GGG-40. Технологія: лиття в пісок плюс механічна обробка. Вага: 32 кг. Галузь: Стіл для пацієнтів.
  • Колиска
    Предмет: Люлька. Матеріал: AlSi10Mg. Технологія: лиття в пісок плюс механічна обробка плюс складання. Вага: 72 кг. Галузь: КТ обладнання.
  • Корпус для телеметричної антени
    Товар: Корпус для телеметричної антени. Матеріал: AL7075-T7351. Технологія: Механічна обробка плюс анодування. Вага:0.85 кг. Галузь: безпілотник.
productcate-1-1

 

Що таке Cradle?

Люлька – це конструкції, які допомагають приєднати два різні компоненти, тримаючи один над іншим. Люлька літака допомагає в широкому діапазоні застосувань, таких як складання шасі для фюзеляжу, кріплення двигуна, крила, паливні баки та встановлення електричних проводів. Збільшення частки широкофюзеляжних-літаків у загальному обсязі поставок комерційних літаків, збільшення глобальних поставок комерційних і регіональних літаків і збільшення розміру комерційних авіапарків це деякі з факторів, які сприяють прискоренню зростання ринку авіалайнерів протягом прогнозованого періоду.

 

З якого матеріалу зроблені люльки для літаків?

Магнієві сплави широко використовуються в галузях промисловості з чудовими комплексними властивостями. У той же час, як найлегший конструкційний метал, магнієві сплави, як очікується, замінять алюмінієві сплави та сталі для досягнення значного зменшення ваги в літаках і автомобілях. Однак сучасні основні методи обробки магнієвих сплавів зазвичай мають обмеження, пов’язані зі складним процесом, низьким використанням матеріалу та високою виробничою вартістю, що обмежує широке застосування магнієвих сплавів. Завдяки високій швидкості осадження та високій гнучкості процесу, процес дротяно-дугового осадження (DED) є перспективним для виготовлення великих і складних компонентів із магнієвих сплавів для підвищення ефективності виробництва та збільшення використання матеріалу. Завдяки унікальності дротяно-дугового DED, магнієві сплави, нанесені цим процесом, мають мікроструктуру та властивості, відмінні від інших методів.
На цій основі зроблено висновок про обмеження поточного дослідження та надано коментарі для наступних досліджень. Сучасні дослідження показали, що дротяна-дугова DED має здатність осаджувати повні рівновісні зерна магнієвих сплавів. Майбутні дослідження повинні бути зосереджені на розробці нових дротів з магнієвих сплавів, регулюванні макроморфології, мікроструктури та властивостей, поєднанні допоміжних процесів і придушенні дефектів з метою подальшого покращення властивостей компонентів магнієвого сплаву та розширення шляхів їх застосування.

44
Розмір ринку люльок для літаків

Люлька літака використовується як ключовий несучий компонент і функціонує як частина шарніра закрилка. Він був перероблений, щоб динамічно реагувати на максимальні зусилля та рухи з різних напрямків із стабільною силою. Його оновлений дизайн зберігає оригінальні функції та продовжує відповідати суворим нормативним нормам аерокосмічної галузі.

 

Зростання інноваційних технологій, включаючи 3D-друк і застосування легких матеріалів для зменшення ваги літака та підвищення ефективності польоту, є одними з важливих факторів, що сприяють зростанню ринку люльок для літаків. Крім того, використання композитних матеріалів і алюмінієвих підставок забезпечує надійність, довговічність і меншу вагу, що позитивно сприяє зростанню ринку авіаційних підставок протягом прогнозованого періоду часу.

Cradle

 

Програми Aviation Cradle

Використовуючи нашу передову технологію додавання металів і аерокосмічний досвід, ви можете створювати форми та конструкції, які неможливі при традиційному виробництві. Для авіаційної колиски це означає досягнення покращеної функціональності, зменшення ваги та нижчих витрат, зберігаючи або покращуючи міцність матеріалу.

Конструкції авіаційної колиски можуть відповідати вашим точним функціональним вимогам до частини, і ви можете оптимізувати конструкції - за допомогою міцних порожнистих решітчастих структур, наприклад -, щоб зменшити вагу на 10% до 50%.

Застосування:


● Структурні компоненти, які вимагають високого співвідношення міцності-до-ваги в аерокосмічній промисловості, автоспорті, напівпровідникових машинах і транспортній промисловості.
● Застосування потоку рідини з корозійною стійкістю та суворими вимогами до чистоти.
● Несучі{0}}важливі для безпеки частини.

 

Що таке Scissor Leg?

За його відсутності працівники різних професій змушені працювати на різній висоті протягом тривалих періодів часу, постійного тягнення та нахилу можна уникнути, якщо робоча поверхня легко регулюється.
Іноді відомі як підйомні платформи (awp), Scissor Legs, як правило, є регульованими платформами, які сидять на перехрещених опорних брусах, призначених для підйому вантажу плавним рухом. Ноги Scissor Legs використовують різні методи для функціонування: механічну, пневматичну чи гідравлічну. За допомогою підйомників столу з гідравлічним-приводом платформа плавно піднімається з достатньою силою, а опорні балки, які з’єднують два комплекти ножиць, запобігають ризику падіння набік. Вони бувають різних розмірів і ємностей, придатних для різних цілей, пов’язаних із повторюваним згинанням і натягуванням.

Scissor Leg

Переваги використання Scissor Leg

 

 

Переваги використання ніжки-ножиці
Практичність ніжки-ножиці дорівнює лише її простоті та зручності використання. Цей неймовірно універсальний інструмент може служити багатьом цілям, тому, можливо, варто попрацювати, щоб дізнатися, яку користь ви можете отримати від нього.


Краща безпека працівників
У будь-якому робочому середовищі, яке передбачає фізичну роботу, безпека ваших співробітників є головним пріоритетом. Постійне згинання та скручування протягом тривалого періоду часу викликає тривале, болісне напруження, яке призводить до того, що хтось бере відпустку з роботи та, можливо, навіть позовів.
Ножиці ризикують будь-якими ризиками, пов’язаними з підйомом важких матеріалів на висоту, тому вам ніколи не доведеться турбуватися про травми, що повторюються, або тиск на спину, викликаний підйомом важких речей.
Вага вантажу розподіляється рівномірно завдяки конструкції ніжок-ножиць під платформою, тому вона гарантовано буде міцною за умови належного обслуговування та догляду. Це в поєднанні з потужністю гідравліки означає, що ви можете бути впевнені в тому, що цей стіл легко витримає будь-що, аж до максимальної потужності.

 

Менше зусиль, більше роботи
Рухливість ніжок ножиць робить завантаження та розвантаження особливо простими. Відпадає необхідність постійного ходіння туди-сюди з вантажами, тому втома працівників значно знижується, а робота виконується швидко та ефективно.

 

Простота і гнучкість використання
На відміну від стандартних регульованих столів, мобільні ніжки-ножиці з гідравлічним-приводом можуть легко та стабільно витримувати велику вагу. Щоб підвищити універсальність, поворотні столи можуть бути зручним аксесуаром, який надає вам більше можливостей, дозволяючи кут об’єкта, над яким працюєте.

 

Компактний і мобільний
Однією з переваг ніжки для ножиць, яку не помічають, є те, що вона займає мало місця, коли не використовується. Його можна легко крутити на колесах і швидко складати, що робить його швидким і ідеальним для майстерень з обмеженим простором.
Іноді розташування для певного типу роботи може бути різним, мобільна версія цих таблиць зазвичай є кращою, ніж стаціонарна.

 

Рентабельність-
Беручи до уваги час і гроші, витрачені на неефективність і травми на робочому місці, яким можна було б запобігти через повторюване напруження, ножиці є розумною інвестицією як з точки зору грошей, так і здоров’я ваших співробітників.

Scissor Leg

 

Для чого використовуються ніжки-ножиці?

Scissor Leg можна використовувати в будь-якій ситуації, коли працівники можуть працювати на різній висоті. Незважаючи на те, що Scissor Legs почали використовувати в промислових середовищах, таких як фабрики чи робочі майданчики, їхня ефективність означає, що зараз вони широко використовуються в усіх видах галузей, таких як обслуговування обладнання, транспортування, виробництво, друк, ремесла, дерево- та металообробка.


Типове використання включає:
● Майстерні, щоб розмістити різні місця для сидіння та стояння
● Роботи з навантаження та стикування транспортних засобів
● Багаторівнева обробка та монтаж
● Робоче розташування та обробка матеріалів
● Робота під або над обладнанням і транспортними засобами
● Стрижка собак
● Позиціонування вантажу (наприклад, при інтеграції в конвеєрні системи)
● Оббивка меблів
● Робота з довгими та/або важкими деталями
● Завантаження та розвантаження піддонів

 

Конструкція ніжки-ножиці

Ніжки ножиць мають просту конструкцію, якою після невеликого тренування кожен зможе працювати! Вони мають просту структуру, що робить їх такими простими у використанні:


Платформа – це поверхня, на яку ви кладете предмет, який піднімаєте. Він доступний у різних розмірах і з різних матеріалів, таких як нержавіюча сталь, для гігієнічних цілей. Щоб запобігти травмам, деякі платформи доступні із захистом від-зламання.


Основа конструкції складається з доріжки, яка спирається на підлогу, що дозволяє рухатися ніжкам ножиць.


Ніжки-ножиці - це регульовані перехресні опори, які змінюють висоту платформи.
Гідравлічний циліндр приводить в дію рух підйому столу та керується ножною педаллю.

Scissor Leg
222

 

Що таке корпус телеметричної антени?

Корпус телеметричної антени – це дані, зібрані про літальний апарат та його оточення, які надсилаються назад оператору або наземній станції керування (gcs). Ця інформація може бути отримана від автопілота дрона, таких датчиків, як акселерометри, гіроскопи та GPS, або від підсистем, таких як джерело живлення літака. Корпус для телеметричної антени передає дані по радіо, часто по окремому каналу зв’язку з сигналами управління дроном для забезпечення підвищеної безпеки. Для цього дрон повинен мати бортовий радіопередавач, а також приймач і відповідні антени. Загальні частоти радіотелеметрії дронів включають 433 МГц, 915 МГц і новішу 2,4 ГГц. Дані телеметричної антени також можна передавати через мережі wi-fi та lte, як-от 4g і 5g, які зазвичай мають менший радіус дії, ніж інші радіотехнології, але забезпечують вищу швидкість передачі даних.

Типи корпусів для телеметричної антени
 

Корпус для телеметричної антени – це тип антени, який використовується для автоматичного запису та передачі даних із віддалених джерел до IT-системи в іншому місці для моніторингу та аналізу.

Існує декілька типів корпусів для телеметричної антени, зокрема ягі, гвинтові, бичові та мініатюрні намистини. Антени Yagi, наприклад, можуть бути встановлені в різних місцях, таких як будівлі, транспортні засоби, дамби, берегові лінії або літаки з метою моніторингу.

Штангові антени — це прості гнучкі монополи (що складаються з одного стрижня або стовпа), які можна прикріпити до транспортних засобів. Фактично, ви знайдете більшість транспортних засобів зі штировими антенами для прийому сигналів частотної модуляції (fm) та амплітудної модуляції (am). Для цілей радіостеження штирові антени, як правило, налаштовані на діапазон дуже високих частот (VHF).

 

Перевірка органу виявлення для телеметричної антени

 

Орієнтація антени
Розташуйте корпус телеметричної антени вертикально вгору. Не спрямовуйте антену на дрон.
Антена наземної станції повинна бути розташована вертикально вгору. Якщо ваша наземна станція має дві антени, переконайтеся, що друга орієнтована горизонтально.

 

Збільште вільну візуальну лінію зору
Переконайтеся, що між наземним терміналом даних (GDT) і дроном є пряма лінія.
Не літайте, коли між вами та дроном знаходяться дерева, ліси, пагорби, гори чи будівлі.
Бездротове з’єднання з дозволеними для використання частотами не може подолати рослинність, перешкоди чи гори. Можуть виникнути відбиття, які можуть призвести до функціональності без прямої (прямої) лінії між GDT і дроном, але ви завжди повинні намагатися оптимізувати свою пряму видимість для найкращої продуктивності.
Отже, ви повинні спробувати зберегти вільний простір навколо себе, а також спробувати зберегти певний запас між прямою лінією видимості (синій) і рослинністю/топологією. Усе це свідчить про те, що опускання планшета на землю може негативно вплинути на з’єднання.

 

Оптимізуйте простір навколо тіла для наземної станції телеметричної антени
Обов’язково покладіть планшет на не-металевий стіл або тримайте його в руках.
Не кладіть планшет із GDT на машину, у машину чи на землю. Не кладіть планшет на металеві столи чи інші електропровідні поверхні. Насамкінець переконайтеся, що ваше тіло не спрямоване так, щоб блокувати зв’язок між GDT і дроном.

 

Перешкоди іншим випромінювачам
Використовуйте лише діапазони частот, дозволені законом у вашій країні. Ці частоти не повинні заважати іншим службам випромінювання, наприклад GSM.
Не використовуйте телеметрію поблизу опор електропередач, високовольтних кабелів або інших радіопристроїв.
Не вибирайте домашню точку поблизу радіоантен (навіть якщо їхня частота може відрізнятися). Wi-Fi, точки доступу та Bluetooth не повинні впливати на роботу телеметричної антени. Однак завжди краще зменшити кількість бездротових з’єднань поблизу.

Як вибрати корпус для телеметричної антени?
 

Системні вимоги
Не дивно, що перше міркування — це те, що корпус для телеметричної антени повинен досягти або активувати.
Телеметрія в промислових застосуваннях може означати багато речей, починаючи від збору даних про навколишнє середовище до віддаленого контролю активів, відстеження автопарку та систем пейджингового зв’язку.
Будь-яке інше розгляд каскадує від варіанту використання.

 

Вимоги до покриття
Телеметрія великої-області не обов’язково є складнішою, ніж програми для одного-сайту.
Однак існують наслідки для радіочастотних модемів, антен, ретрансляторів і пейджингових передавачів, необхідних для створення надійної мережі:
● Передача даних УВЧ або УКХ
● Ліцензована або без{0}}ліцензійна смуга пропускання даних
● Вимоги SCADA
● Послідовні модулі Ethernet для великих територій
● Потужні радіочастотні модеми для складної топографії (наприклад, підземна розробка)
Системні вимоги та карта покриття є двома основними кроками для побудови або розширення корпусу телеметричної антени.

 

Можливості
Сучасний корпус для телеметричних антен робить набагато більше, ніж збирає дані – або, принаймні, повинен.
Коли ви почнете вивчати обладнання бездротового зв’язку, ви можете бути здивовані, дізнавшись, що ще може дати телеметрія:
● Відстеження автопарку
● Зв'язок з підземними гірничими роботами
● Екологічний моніторинг у віддаленій або несприятливій місцевості
● Багатоточковий зв’язок «точка{0}}- для складних операцій
● Автоматизація
● Сигнали та сповіщення
Корпус телеметричної антени навіть має блоки з підтримкою введення/виведення- для живлення дистанційного керування активами. У сучасних галузях, які-керуються даними, віддалене керування активами підвищує ефективність, безпеку та стабільність.

 

Масштабованість
Зазвичай ми рекомендуємо уникати обмеженого дистанційного корпусу для телеметричних антен, навіть якщо вони мають нижчу ціну.
Багатопротокольна підтримка означає, що ви не прив’язані до одного протоколу зв’язку. Натомість ви можете використовувати майже будь-який постачальник PLC, RTU, HMI або DCS для моніторингу та керування активами.
На практиці це робить корпус телеметричної антени масштабованим у всіх напрямках. Якщо вам потрібно розширити мережу, додати новий модуль бездротового зв’язку, адаптуватись для моніторингу нових даних або зменшити масштаб, багатопротокольна підтримка забезпечує таку гнучкість.

 

Споживана потужність
Промислова телеметрія за замовчуванням не накладає великого тягаря на джерела живлення. Це залежить від-особливостей системи на місці.
Наприклад, body for telemetry antenna розробляє та виробляє високо-радіочастотне обладнання для видобутку корисних копалин і ресурсів, а також мало{1}}модулі потужності для сільського господарства та моніторингу довкілля.
Швидкість живлення та передачі даних зазвичай пов’язані-{1}}пліч-о-пліч. Відстань зв'язку та рельєф також впливають на вимоги до потужності.

 

Ціна
Корпус для технологій збору телеметричної антени значно відрізняється за ціною залежно від обсягу та масштабу системи.
Завжди хочеться вибрати найдешевший варіант. Але замість того, щоб зосереджуватися на ціні окремо, подумайте про цінність надійної-передачі даних у реальному часі. Ви можете виявити, що деякі --стандартні рішення мають непотрібні можливості. Навпаки, спеціальний корпус для мережі телеметричної антени відповідає вашим вимогам і забезпечує гнучкість збільшення або зменшення масштабу.

 

 
Наша фабрика
 

 

Ми зосереджуємося на виготовленні промислових металевих виробів з метою розширення можливостей світу за допомогою найкращого ланцюга постачання Китаю. З моменту заснування ми пропонуємо послуги розвитку та управління постачальниками, нагляду за закупівлями, контролю якості в Китаї для багатьох провідних підприємств у сферах міжнародного промислового виробництва, буріння нафти, аерокосмічної галузі та високо-медичного лікування.
За останні 20 років наша продукція постачалася до Великобританії, Німеччини, Франції, Італії, Польщі, США, Канади, Голландії, Швеції, Австрії, Нової Зеландії, Сінгапуру, Індії понад 100 клієнтам в автомобільній промисловості.
Ми завжди старанно працюємо над тим, щоб бути лідером у міжнародному ланцюжку постачання, розвиваючи китайське інтелектуальне- виробництво, яке є лідером у світі.

20230210134151079aaa313883455fb76cdeb92147e87d.jpg (400×266)
202302101342018622176d07c84da29e634e72f0c74eaf.jpg (400×266)
202302101342080d664f4ed5f946e88bffa685ef274a1b.jpg (400×266)
202302101342142ce9f068334a427f9c58d6fd1ebe5832.jpg (400×266)

20230201105544770c03996b95458da072360a3ceeb9a2.jpg (1266×576)

 

 
Сертифікати
 

 

productcate-700-500

 

 
Остаточний посібник із поширених запитань з авіації та медицини
 
 

З: Які переваги люльок для літаків?

A: Люльки для літаків – це конструкції, які допомагають приєднати два різні компоненти, тримаючи один над іншим. Люльки для літаків допомагають у широкому діапазоні застосувань, таких як складання корпусу фюзеляжу, шасі, кріплення двигуна, складання крил, паливні баки та встановлення електричних проводів.

Q: З якого матеріалу зроблені люльки для літаків?

Відповідь: магнієві сплави широко використовуються в промислових галузях із відмінними комплексними властивостями. У той же час, як найлегший конструкційний метал, магнієві сплави, як очікується, замінять алюмінієві сплави та сталі для досягнення значного зменшення ваги в літаках і автомобілях.

З: Для чого люльки використовуються в літаках?

A: Люльки для літаків – це конструкції, які допомагають приєднати два різні компоненти, тримаючи один над іншим. Люльки для літаків допомагають у широкому діапазоні застосувань, таких як складання корпусу фюзеляжу, шасі, кріплення двигуна, складання крил, паливні баки та встановлення електричних проводів.

Q: Який розмір аерокосмічних люльок?

A: У цій роботі використовуються два найбільш відомі методи для випадку колиски, що використовується в аерокосмічних додатках, з основними розмірами, що дорівнюють 107,8 × 50 × 67,3 мм, і товщиною пластини 10 мм. Ця програма надає практичне розуміння фактичних механічних характеристик, досягнутих оптимізованими компонентами за допомогою кожного методу.

З: Чому люльки літака круглі?

A: Цей подвиг значною мірою був досягнутий округлим південним фасадом, який вигинається вгору, щоб стати дахом, завершуючись 12,5-метровою консолью на північному фасаді. Вигнута секція діє як аерокрил, щоб відхилити переважаючі південні вітри, які можуть досягати 100 км/год, вгору та над будівлею. Сталевий дах також трохи вигнутий вниз від центру до східного та західного країв, щоб забезпечити додатковий захист від вітру.

З: Що з наведеного є перевагою розгляду ножиць?

Відповідь: ніжка-ножиці зменшує потребу в згинанні та скручуванні для адаптації до висоти столу. Ножичні підйомники, також відомі як підйомні столи, є найкращим рішенням для вертикального підйому матеріалів і персоналу. Вони підвищують продуктивність праці, водночас знижуючи ризик отримання травм на виробництві.

З: Які переваги ніжки-ножиці?

A: Ножиці ножиць мають відносно велику робочу платформу, яка забезпечує достатньо місця для безпечного підйому та опускання працівників, їхніх інструментів та обладнання. Крім того, робоча платформа є окремою та забезпечує горизонтальний простір для роботи, оточений огорожею для забезпечення безпеки падіння.

Питання: який найпоширеніший тип ножиць?

В: Водоспад. Це найпоширеніша причина смертельних випадків підйомників та підйомників-ножиць. Серйозні травми також виникають внаслідок падінь. Падіння трапляються через недбалість оператора, неуважність та невикористання належних засобів безпеки. Osha рекомендує використовувати ремені безпеки, і, звичайно, ваші оператори повинні завжди залишатися в межах захисних огорож під час роботи на awps.

З: Які переваги цифрової фотограмметрії?

A: Використання фотограмметрії забезпечує високий рівень точності вимірювань у спосіб, який може значно масштабуватися. Ми використовуємо TRITOP, який можна використовувати для вимірювання об’єктів розміром до 20 м і має роздільну здатність камери до 24 мільйонів пікселів (чим вища якість зображень, тим вища якість вимірювань).

З: Які переваги фотограмметрії БПЛА?

В: Однією з головних переваг використання дронів для аерофотограмметрії є висока точність і роздільна здатність, яких вони можуть досягти. У порівнянні з традиційними методами, такими як супутникові зображення або пілотовані літальні апарати, дрони можуть літати ближче до землі та знімати більше деталей і текстур.

З: Які 6 переваг технології дронів?

A: Підвищена ефективність.
Підвищення безпеки.
Доступ до віддалених районів.
Економічна-ефективність.
Розширений збір даних.
Покращене реагування на аварії.

З: Що таке корпус телеметричної антени на дронах?

A: Корпус для телеметричної антени – це дані, зібрані про літальний апарат та його оточення, які надсилаються назад оператору або наземній станції керування (gcs). Ця інформація може бути отримана від автопілота дрона, таких датчиків, як акселерометри, гіроскопи та GPS, або від підсистем, таких як джерело живлення літака. Дані телеметрії дрона передаються по радіо, часто по окремому каналу зв’язку з сигналами керування дроном, щоб забезпечити підвищену безпеку. Для цього дрон повинен мати бортовий радіопередавач, а також приймач і відповідні антени.

Питання: Що таке корпус для контролера польоту телеметричної антени?

A: Корпус телеметричної антени дозволяє вам знати, що відбувається на вашому літаку під час польоту. Крім іншого, ви можете отримувати напругу батареї та позиції GPS на передавач. Телеметрія може бути як завжди включена, так і ввімкнена під час охорони. Якщо послідовний порт для телеметрії використовується спільно з іншими функціями, тоді телеметрія буде ввімкнена лише під час постановки на охорону на цьому порту.

Питання: Які є різні типи радіостанцій для телеметричної антени?

A: Різні типи методів радіотелеметрії включають дуже високочастотні (VHF) передавачі, відстеження глобальної системи позиціонування (gps) і супутникове відстеження. Останні досягнення в технології покращили методи радіотелеметрії за рахунок підвищення ефективності збору даних. Проте слід переглянути дослідження, що включають радіотелеметрію, щоб визначити, чи справді для досягнення цілей дослідження потрібні нові методи, такі як нашийники, які передають оператору місцезнаходження через супутники.

З: Які є різні типи корпусів для телеметричної антени?

Відповідь: Існує кілька типів корпусів для телеметричної антени, серед яких Yagi, Helical, Whip та мініатюрна намистина. Антени Yagi, наприклад, можуть бути встановлені в різних місцях, таких як будівлі, транспортні засоби, дамби, берегові лінії або літаки з метою моніторингу. Штангові антени — це прості гнучкі монополи (що складаються з одного стрижня або стовпа), які можна прикріпити до транспортних засобів. Фактично, ви знайдете більшість транспортних засобів зі штировими антенами для прийому сигналів частотної (FM) та амплітудної (AM) модуляції. Для цілей радіостеження штирові антени, як правило, нарізані для діапазону дуже високих частот (VHF).

Q: Яка частота телеметричної антени?

A: Корпус Nearson для телеметричної антени працює на частотах від 100 МГц до 2,6 ГГц.

З: Яка оптимальна довжина антени для частоти?

A: На графіку нижче показано довжини, яких слід уникати для різних колекцій смуг. Чим менше смуг, тим менше областей з високим імпедансом, яких слід уникати. Вам також потрібно, щоб антена мала довжину не менше 1/4 довжини хвилі для кожного діапазону, який ви плануєте використовувати. Наприклад, щоб працювати на відстані 40 метрів, переконайтеся, що довжина антени становить не менше 10 метрів або 33 фути. Використовуйте лише білі проміжки для вашої довжини антени, і якщо ви використовуєте інші радіоаматорські діапазони, ніж у цих прикладах, змініть і повторно запустіть програму, як я зробив вище, для свого K1. Якщо вам потрібні всі діапазони від 80 метрів, 84-футова антена W3EDP, 17-футова антена – це, ймовірно, правильний шлях.

З: Як вибрати телеметрію?

A: 6 речей, які слід враховувати при виборі рішення для телеметричних даних:
Системні вимоги.
Вимоги до покриття.
Можливості.
Масштабованість.
Споживана потужність.
Ціна.

З: Які діапазони частот використовуються в телеметрії?

В: Діапазони, що використовуються для телеметрії, неофіційно описані як діапазон L від 1435 до 1535 МГц, діапазон S від 2200 до 2300 МГц і верхній діапазон S від 2310 до 2390 МГц. Хоча ці позначення діапазонів є звичайними в телеметрії, вони можуть не мати конкретного значення для будь-кого іншого. Телеметричні призначення призначені для випробувань2 пілотованих і безпілотних літальних апаратів, ракет, космічних апаратів, ракетних саней і систем, які перевозяться на таких саней для випробувань, або їх основних компонентів.

З: Які 3 основні типи антен?

В: Три основні типи антен: спрямовані, напів-спрямовані та все-спрямовані. Ви можете прочитати про LIGO India – Gravitational Wave Detector в Індії за вказаним посиланням. Додаткова інформація: Тема-Запитання Wise GS 3 для мережі UPSC.

Як один із провідних виробників і постачальників авіаційної та медичної техніки в Китаї, ми щиро вітаємо вас із придбанням авіаційної та медичної техніки на замовлення на нашому заводі. Вся продукція на замовлення відрізняється високою якістю та конкурентоспроможною ціною. Зв'яжіться з нами для обслуговування OEM.

Послати повідомлення