I. Переваги та недоліки гарячої та холодної прокатки
Переваги гарячої прокатки
Швидка швидкість формування та високий вихід: процес гарячої прокатки використовує безперервний та автоматичний режим виробництва, який може завершити формування сталі швидко та з високою ефективністю виробництва.
Без пошкодження покриття: покриття сталевої поверхні нелегко пошкодити під час процесу гарячої прокатки, зберігаючи кращу якість поверхні.
Може виготовлятися в різних формах поперечного перерізу: гаряча прокатка може бути адаптована до різних потреб у поперечному перерізі, для виготовлення різноманітних форм сталі, щоб відповідати різноманітним умовам використання.
Значно зменшити споживання енергії, знизити витрати: гаряча прокатка, коли пластичність металу висока, низька стійкість до деформації, може значно зменшити споживання енергії при деформації металу.
Покращення продуктивності обробки металів і сплавів: гаряча прокатка може порушити ливарний стан грубих зерен, зменшити або усунути ливарні дефекти, покращити продуктивність обробки сплавів.
Недоліки гарячої прокатки
Залишкові напруги існують у поперечному перерізі: під час гарячої прокатки в сталі можуть існувати залишкові напруги, які впливають на загальні та місцеві властивості сталі, що вигинаються.
Погана стійкість до кручення: гарячекатана сталь, як правило, має відкритий поперечний переріз, низьку вільну жорсткість при крученні, легко скручується під час згинання, погана стійкість до кручення.
Слабка здатність витримувати локальні зосереджені навантаження: товщина стінки гарячекатаної сталі невелика, і вона не потовщена в кутах, де з'єднуються пластини, тому здатність витримувати локальні зосереджені навантаження слабка.
Труднощі в контролі розміру товщини виробів: точність контролю розміру товщини гарячекатаних виробів відносно низька, а поверхня більш шорстка, ніж у холоднокатаних виробів.
Нерівномірна організація та властивості: гаряча прокатка не може дуже точно контролювати необхідні механічні властивості виробів, а організація та властивості гарячого прокату не можуть бути однорідними.
Переваги холодної прокатки
Швидка швидкість формування та високий вихід: холодна прокатка також має високу швидкість формування та високий вихід.
Без пошкодження покриття: поверхневе покриття сталі також нелегко пошкодити під час процесу холодної прокатки.
Різноманітність поперечних перерізів: холодна прокатка також виробляє широкий діапазон поперечних перерізів.
Підвищена межа текучості: Холодна прокатка викликає великі пластичні деформації в сталі, таким чином збільшуючи межу текучості сталі.
Хороша якість поверхні: якість поверхні, зовнішній вигляд і точність розмірів холоднокатаної сталевої плити кращі, ніж гарячекатаної.
Недоліки холодної прокатки
Залишкові напруги: залишкові напруги також можуть існувати всередині сталі під час холодної прокатки.
Погана продуктивність на кручення: тип холоднокатаної сталі, як правило, має відкритий профіль, вільна жорсткість на кручення секції низька, погані характеристики на кручення.
Слабка здатність витримувати локальні зосереджені навантаження: товщина стінки холоднокатаної формованої сталі мала, а здатність витримувати локальні зосереджені навантаження слабка.
Таким чином, гарячекатаний і холоднокатаний прокат мають свої переваги і недоліки, вибір якого режиму обробки в основному залежить від конкретних потреб і умов використання.
II. різниця між гарячекатаною сталлю та холоднокатаною сталлю
1 формування
Гарячекатана сталь: сляб як сировина, після нагрівання чорновим агрегатом і чистовий агрегат виготовлений зі смуги.
Холоднокатана сталь: гарячекатана сталь в рулонах як сировина, після травлення для видалення оксидної шкіри для холодної прокатки, готовий виріб прокатується твердою котушкою.
2 Властивості
Гарячекатана сталь:
Міцність: не дуже висока, але достатня для задоволення потреб загального користування.
Пластичність, зварюваність: краще, тому частіше використовується гарячекатана сталь.
Зовнішній вигляд кольору: не яскравий, на поверхні може бути шар оксиду або чотириокису заліза.
Холоднокатана сталь:
Міцність: вища.
Міцність, зварюваність: відносно погана, матеріал твердий і крихкий.
Якість поверхні: оскільки процес холодної прокатки буде обробкою поверхні, тому якість поверхні холоднокатаної сталі зазвичай краща, ніж гарячекатана сталь, яскрава поверхня.
3 Процес
Гарячекатана сталь: чавун → сталеплавильна → безперервне лиття (або лиття у форму) → гаряча прокатка (з гарячого прокату). Процес гарячої прокатки вимагає високотемпературного нагрівання матеріалу, як правило, для нагрівання до температури рекристалізації вище прокатки, щоб зробити внутрішню рекристалізацію сталі, кращі властивості матеріалу.
Холоднокатана сталь: на основі гарячекатаної сталі подальший процес холодної прокатки, тобто виробництво чавуну → виробництво сталі → безперервне лиття (або лиття у форму) → гаряче прокатування (з гарячого прокату) → холодне прокатування (з холоднокатаного виробу). ). Процес холодної прокатки вимагає більшої потужності стану, а ефективність прокатки низька, зазвичай також потрібно проводити проміжний відпал, щоб усунути зміцнення.
4 Зовнішній вигляд і якість поверхні
Гарячекатана сталь: зазвичай чорного або темно-сірого кольору, на поверхні може бути шар оксиду або тетраоксиду заліза.
Холоднокатана сталь: краща якість поверхні, зазвичай металевого кольору, гладка та яскрава.
Таким чином, існують значні відмінності між гарячекатаною сталлю та холоднокатаною сталлю щодо формування, властивостей, процесу та зовнішнього вигляду та якості поверхні. Гарячекатана сталь має кращу пластичність і зварюваність, але якість поверхні відносно погана; у той час як холоднокатана сталь має вищу міцність і кращу якість поверхні, але в'язкість і зварюваність є відносно поганими. Тому в практичних застосуваннях необхідно вибрати відповідний тип сталі відповідно до конкретних потреб.
III. Основне використання гарячекатаної та холоднокатаної сталі
Основні сфери використання гарячекатаної сталі
Конструкційна сталь:
В основному використовується у виробництві сталевих конструкцій, мостів, кораблів і транспортних засобів. Гарячекатана сталь широко використовується у великих будівельних конструкціях завдяки хорошій оброблюваності та зварюваності.
Атмосферостійка сталь:
Гарячекатана сталь зі спеціальними елементами (наприклад, P, Cu, C тощо) має гарну стійкість до корозії та атмосферної корозії та широко використовується у виробництві контейнерів, спеціальних транспортних засобів та будівельних конструкцій.
Сталь для автомобільних конструкцій:
Використовується у виробництві автомобільних РАМ, КОЛІС і т.д., оскільки має хороші властивості штампування та зварювання.
Гарячекатані спеціальні сталі:
Вуглецева сталь, легована сталь, інструментальна сталь для загальної механічної конструкції, яка використовується у виробництві різних механічних деталей після термічної обробки.
Листи сталеві для сталевих труб:
Використовується для виробництва газових резервуарів високого тиску, наповнених LPG, газоподібним ацетиленом і різними газами з внутрішнім об'ємом 500 л або менше, завдяки хорошим характеристикам обробки та міцності на стиск.
Пластина з нержавіючої сталі:
В основному використовується в харчовій промисловості, хірургічному обладнанні, аерокосмічній, нафтовій, хімічній та інших галузях промисловості через хорошу стійкість до корозії.
Основне використання холоднокатаної сталі
Сфера будівництва:
Використовується у виробництві будівельних каркасних елементів, колон, балок, прогонів, стінових панелей тощо. Висока міцність і хороші властивості формування холоднокатаної сталі роблять її важливим застосуванням у будівельних конструкціях.
Автомобільна промисловість:
Використовується для автомобільної оболонки, конструкції кузова, капота, дверей, каркаса кузова, системи автомобільної підвіски тощо. Холоднокатана сталь має чудову твердість, ударну в’язкість, міцність, здатність до формування та стійкість до корозії, що відповідає вимогам автомобільного виробництва до характеристик сталі.
Сфера машинобудування:
Він широко використовується у виробництві різних машин, приладів, вимірювальних приладів тощо. Наприклад, холоднокатаний лист з алюмінієвого сплаву широко використовується у виробництві автомобілів, поїздів, літаків, кораблів, супутників та інших транспортних засобів, а також легованої сталі холоднокатаний лист використовується у виробництві котлів, посудин під тиском і так далі.
Енергетика:
Використовується у виробництві оболонок енергетичного обладнання, наприклад великих генераторів, трансформаторів, конденсаторів тощо. Холоднокатана сталь вимагає високого вмісту пористості і включень в матеріалі, тому що безпека і надійність енергетичного обладнання безпосередньо залежить від стабільної роботи електромережі.
Промисловість побутової техніки:
У виробництві корпусів або деталей холодильників, пральних машин, кондиціонерів та інших електроприладів холоднокатана сталь має такі переваги, як низька вартість, хороша стійкість до корозії, висока міцність тощо.